2009-07-22T17:54:02Z koi-sanの煩悩日記 tag:www.studio-513.com/,2009pplog 2 Copyright (c) 2009 , koi-san 2009-07-22T17:52:38Z 2009-07-23T02:52:38+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/29.html 2009-07-22T17:52:38Z

こんなペースで作業をしたことなく、かなり無理してます。無理なくやるつもりが、そうではなくなってきています。それでも30日には完成できないような...。疲れます。モノコックとシャーシにカーボンデカールを貼りました。モノコック部分には４種類のカーボンデカールを使...

koi-san Ferrari F189製作記 無理なくやるつもりが、そうではなくなってきています。
それでも30日には完成できないような...。疲れます。

モノコックとシャーシにカーボンデカールを貼りました。
モノコック部分には４種類のカーボンデカールを使ってみました。
シャーシの射熱材は、タバコにつかわれている銀紙です。自分はタバコを吸いませんので会社の同僚からもらいました。なかなかリアルな感じです。





カウル類は、ファンデーションピンクの後にリッチレッドを塗装しています。




]]> 2009-07-21T16:32:55Z 2009-07-22T01:32:55+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/28.html 2009-07-21T16:32:55Z

今年の「タミヤモデラーズギャラリー」もいよいよ来週金曜日から開催になり、出展作品の受付は26日までとなっていますが、なんだか間際になって焦っています。出展は諦めていたのですが、それもチョット寂しく思い、出来るところまで頑張っています。!!$photo1!!カウル類に...

koi-san Ferrari F189製作記 出展は諦めていたのですが、それもチョット寂しく思い、出来るところまで頑張っています。



カウル類にファンデーションホワイトを塗装しました。
この後は、ファンデーションピンク、リッチレッドと塗装していきます。

しかし、ザッと残りの工程を考えてみると、30弱ありますが残り４日間でできるのでしょうか？
やっぱり無理がありそうです。
写真も撮る時間も割いて製作していこうかな...という気分です。


]]> 2009-07-15T14:25:37Z 2009-07-15T23:25:37+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/27.html 2009-07-15T14:25:37Z

今回の「タミヤモデラーズギャラリー」には、F189を出品しようと製作時から思っていましたが、作品受付日が7月30日までなので間に合いそうもありません。今年は出品できないかな？特に無理して頑張るつもりはありませんが、久しぶりのF189です。前回のモノコック加工部分を...

koi-san Ferrari F189製作記 特に無理して頑張るつもりはありませんが、久しぶりのF189です。
前回のモノコック加工部分をプラ板にて作りました。カウル類はプラ色が影響しないようにシルバーを塗装した後にファンデーショングレーを塗装しました。









]]> 2009-02-23T13:27:20Z 2009-02-22T23:34:44+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/103.html 2009-02-22T14:34:44Z

最近、頭の中はDTMでいっぱいになっていますが、久しぶりのF189の作業です。サイドポンツーンの部分を加工しました。裏面のリブ（突起）を削りプラ板を貼りました。カウルをはめ込む為の突起も削りましたので、プラ板をパーツより少し出しカウルが固定できるようにしてみま...

koi-san Ferrari F189製作記 サイドポンツーンの部分を加工しました。
裏面のリブ（突起）を削りプラ板を貼りました。
カウルをはめ込む為の突起も削りましたので、プラ板をパーツより少し出しカウルが固定できるようにしてみました。


左側が加工前の状態です。

モノコックの突起部分（この部分なんでしょうか？）をインセクトピンにするためにモールドにあわせてピンバイスで穴をあけてみましたが、なんだかガタガタになってしまいました。
失敗です。



]]> 2009-01-25T14:46:13Z 2009-01-25T23:46:13+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/100.html 2009-01-25T14:46:13Z

フロント足まわりの改造に伴いモノコック側の加工です。アッパーアームの固定部分にプラバンで補強しジョイントの為の真鍮線を接着しました。（写真はピンぼけしてしまいました）!!$photo1!!フロント足まわりのアームを分割加工している意味は、ノーズのサイド部分が実車の...

koi-san Ferrari F189製作記 アッパーアームの固定部分にプラバンで補強しジョイントの為の真鍮線を接着しました。
（写真はピンぼけしてしまいました）


フロント足まわりのアームを分割加工している意味は、ノーズのサイド部分が実車の分割と異なっているのでこれを修正したかったのです。
実車と同様にノーズサイド部分を修正してしまうと、後からアーム類を組み立てなければならないので、分割構造として後組が可能なようにしました。


カウルも実車同様にノーズ部分をエッチングソーで切断しました。




]]> 2009-01-18T13:20:33Z 2009-01-18T22:19:28+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/99.html 2009-01-18T13:19:28Z

フロントサス部分を後から組み立てが出来るようにアッパー、ロアーアームなどを分割します。最初に仮組をして確認します。!!$photo1!!それぞれを分割し、真鍮線でジョイントできるように加工しました。!!$photo2!!!!$photo3!!結構適当に加工してますが、こんな方法でうまく...

koi-san Ferrari F189製作記 最初に仮組をして確認します。


それぞれを分割し、真鍮線でジョイントできるように加工しました。



結構適当に加工してますが、こんな方法でうまくジョイントできるのかは疑問です。
結果は完成までのお楽しみっ。

これにあわせてモノコック側にも改造が必要です。




]]> 2009-01-12T17:36:25Z 2009-01-13T02:27:57+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/97.html 2009-01-12T17:27:57Z

キットのままでは、エキゾーストの開口がされていないので開口します。カッターで大まかに加工した後にポリパテで修正します。!!$photo1!!!!$photo2!!続いてエキゾーストパイプの塗装です。実車では白色っぽいようですが、模型できにはチョット良く見えない気がするのでシ

koi-san Ferrari F189製作記 カッターで大まかに加工した後にポリパテで修正します。



続いてエキゾーストパイプの塗装です。
実車では白色っぽいようですが、模型できにはチョット良く見えない気がするのでシルバーとクリアーブラウンを調色して塗装しました。



]]> 2009-01-04T16:57:55Z 2009-01-05T01:57:55+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/96.html 2009-01-04T16:57:55Z

今年も一年がはじまります。既に４日が終わりました。本日（あと数時間後）からは仕事初めでもあります。（この時間まで起きていると明日が辛いな〜[:泣き笑い:]）今年一年はさらに早く過ぎていくことでしょう。F189ですが、エキゾーストを修正してみます。キットのままで

koi-san Ferrari F189製作記 既に４日が終わりました。本日（あと数時間後）からは仕事初めでもあります。
（この時間まで起きていると明日が辛いな〜[:泣き笑い:]）
今年一年はさらに早く過ぎていくことでしょう。

F189ですが、エキゾーストを修正してみます。
キットのままではあまりにもテキトウなので。

プラパイプに真鍮線を三本入れてそこへ樹脂の芯に針金の入っているもの（自遊自在）をそれぞれ接着します。




プラパイプとの接合部分はパテ処理をして、エキゾーストっぽく曲げてみました。


仕上がりと見た目がどうなる事か楽しみです。
（間違いなくキットのパーツよりは良くなると思います。）


]]> 2008-12-30T16:21:12Z 2008-12-31T01:21:12+09:00 tag:www.studio-513.com/weblog/displog/95.html 2008-12-30T16:21:12Z

!!$photo1!!放置していたフェラーリF189(前期型)ですが、そろそろ製作復帰したいと思います。現在の状況はほとんどのパーツをランナーから切り離してあり仮組の状態。!!$photo2!!この写真は製作開始当時に撮影したものです。この時代のタミヤのF1キットはチョット出来が悪

koi-san Ferrari F189製作記

放置していたフェラーリF189(前期型)ですが、そろそろ製作復帰したいと思います。
現在の状況はほとんどのパーツをランナーから切り離してあり仮組の状態。


この写真は製作開始当時に撮影したものです。
この時代のタミヤのF1キットはチョット出来が悪い感じがします。
製作当初から少々細かい所にも手を加えるつもりで仮組をしています。
加工中の写真はありませんが、シートベルトのモールドをリューターで削りスエード調のシートを貼付けています。（写真は加工前）


今年も今日一日で終わり。本当に一年経つのが早いです。
さ〜て、いつになったらF189完成できるのでしょう？
今年のように来年はこれだけで終わったりしないように頑張ります。
（今更タミヤのF189作ってるって、時代遅れだな〜。）




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