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2008/04/15 :: 28〜31号のパーツ
ゴールデンウィークには走行できるように（って、何処で走らせるの？）頑張って組立ます。
今日は28〜31号のパーツです。
28号のパーツでブレーキの部分を組みました。キャリパーとブレーキピストンもちゃんとある構造なんですね。
!!$photo1!!
メインシャフト（29号のパーツ）にプーリーを組み、31号のメインギア類も組みました。
!!$photo2!!
30号のセンターベルトを使ってシャーシに組み付けました。
!!$photo3!!
ゴールデンウィークには走行できるように（って、何処で走らせるの？）頑張って組立ます。
今日は28〜31号のパーツです。
28号のパーツでブレーキの部分を組みました。キャリパーとブレーキピストンもちゃんとある構造なんですね。
!!$photo1!!
メインシャフト（29号のパーツ）にプーリーを組み、31号のメインギア類も組みました。
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2007/11/04
滞っています
風邪の具合が少し良くなってきた先週は深夜までの残業続きとなって、少々お疲れモードの今週末は作業が滞ってしまっています。
後少しなんですが...。
今日は、以前に作業をしていて未だ紹介していなかった事をご紹介します。
シート後ろのエンジンとの境の部分のパーツに手を加えてみました。
モールドのままだとチョット立体感に欠けますので。（写真１枚目）
モールドを削ってメタルックを貼りつけ、プラ丸棒などを使ってモールド部分を再現し直しています。（写真２枚目）
この後、もう一つだけ手を加えたいパーツがあります。
それは、リアサスペンションです。
今回の場合は特にサスペンションがそのまま見えますので、手を加える効果はあると思います。（失敗しなければ...の場合）
来週末にはこの作業も終わらせて、再来週頃までには完成させたいと考えています。
後少しなんですが...。
今日は、以前に作業をしていて未だ紹介していなかった事をご紹介します。
シート後ろのエンジンとの境の部分のパーツに手を加えてみました。
モールドのままだとチョット立体感に欠けますので。（写真１枚目）
モールドを削ってメタルックを貼りつけ、プラ丸棒などを使ってモールド部分を再現し直しています。（写真２枚目）
この後、もう一つだけ手を加えたいパーツがあります。
それは、リアサスペンションです。
今回の場合は特にサスペンションがそのまま見えますので、手を加える効果はあると思います。（失敗しなければ...の場合）
来週末にはこの作業も終わらせて、再来週頃までには完成させたいと考えています。
posted at 2007/11/04 22:24:05
lastupdate at 2007/11/19 1:30:14
【修正】
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