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2007/10/16 :: 想定外...
ちょっと想定外にディテールアップ（になっているのか？本当に）をしています。
一枚目の写真は、昨日の三枚目の写真の洋泊線細工を取り付けた様子です。
（タンクのような部分に巻き付いたようになっている部分）
!!$photo1!!
次に作ったのが、下部の排気管を固定するＵ字ボルトとナット、それから固定するステーです。
二枚目の写真が製作したパーツです。
写真の上に写っているのがステーの部分です。これは、0.14mm厚のプラ板（約10mm×4mm）に0.5mm厚（約10mm×2mm）のプラ板を重ねたもので、0.5mmのプラ板の部分にφ0.5mm真鍮線で作ったＵ字ボルトのピッチで取付穴を開けています。
ナットは対辺1mmの六角プラ棒にて作製しました。
!!$photo2!!
ステーとナットを塗装して、取り付けた様子が三枚目の写真です。
!!$photo3!!
ディテールアップと言える程よい出来ではないかもしれませんが、経験の第一歩といった感じです。
考えてやり始めるとキリがないような感じもします。
ディテールアップをするべきところと、しないところのバランスが大切なんでしょうね。きっと。
ちょっと想定外にディテールアップ（になっているのか？本当に）をしています。
一枚目の写真は、昨日の三枚目の写真の洋泊線細工を取り付けた様子です。
（タンクのような部分に巻き付いたようになっている部分）
!!$photo1!!
次に作ったのが、下部の排気管を固定するＵ字ボルトとナット、それから固定するステーです。
二枚目の写真が製作したパーツです。
写真の上に写っているのがステーの部分です。これは、0.14mm厚のプラ板（約10mm×4mm）に0.5mm厚（約10mm×2mm）のプラ板を重ねたもので、0.5mmのプラ板の部分にφ0.5mm真鍮線で作ったＵ字ボルトのピッチで取付穴を開けています。
ナットは対辺1mmの六角プラ棒にて作製しました。
!!$photo2!!
ステーとナットを塗装して、取り付けた様子が三枚目の写真です。
!!$photo3!!
ディテールアップと言える程よい出来ではないかもしれませんが、経験の第一歩といった感じです。
考えてやり始めるとキリがないような感じもします。
ディテールアップをするべきところと、しないところのバランスが大切なんでしょうね。きっと。
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2007/11/18
細かいパーツの塗装も終わり組立作業。ここまでくると完成間近です。
サスペンションも思い通りの出来になりました。ラジエーターは、資料写真を参考にメタルックを貼りつけています。
手を加えているところは給油口からのパイピングを追加しています。使った材料は白色の熱収縮チューブで、収縮させた状態使っています。
残りの作業はカウルの取付と更に追加予定のパイピングを施せば完成です。
サスペンションも思い通りの出来になりました。ラジエーターは、資料写真を参考にメタルックを貼りつけています。
手を加えているところは給油口からのパイピングを追加しています。使った材料は白色の熱収縮チューブで、収縮させた状態使っています。
残りの作業はカウルの取付と更に追加予定のパイピングを施せば完成です。
posted at 2007/11/18 23:09:51
lastupdate at 2007/11/18 23:09:51
【修正】
2007/11/25
最後に追加のパイピングです。
0.8mmのアルミ線と熱収縮チューブで作りました。これを取付けてカウルやバックミラーを取付けてやっと完成です。
詳細な完成写真は改めて......。
今回は、予定以上に手を加えましたので次回作品はディテールアップ無しで作ろうと思い、エンジンレスキットにしようと思っています。（気持ち的には、サクッっと作りたい。出来れば年内完成で。）
と、いうことで、「フジミ・アンボルギーニディアブロ」を予定しています〜。
フジミのキットでサクッと作れるのか....。気になるところです。
0.8mmのアルミ線と熱収縮チューブで作りました。これを取付けてカウルやバックミラーを取付けてやっと完成です。
詳細な完成写真は改めて......。
今回は、予定以上に手を加えましたので次回作品はディテールアップ無しで作ろうと思い、エンジンレスキットにしようと思っています。（気持ち的には、サクッっと作りたい。出来れば年内完成で。）
と、いうことで、「フジミ・アンボルギーニディアブロ」を予定しています〜。
フジミのキットでサクッと作れるのか....。気になるところです。
posted at 2007/11/25 22:13:29
lastupdate at 2007/11/25 22:13:29
【修正】