RENAULT F1 2004 製作記_2 :: koi-sanの煩悩覚書weblog

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■ Re:iPhoneアプリ 2
└ Chii at 2011/11/29 3:18:36
└ koi-san at 2012/01/07 23:36:50

■ Re:作ってみました
└ Chii★ at 2011/08/25 13:36:03
└ koi-san at 2011/08/25 21:06:38

■ Re:やっと完成のF60
└ Chii★ at 2011/08/01 12:27:41
└ koi-san at 2011/08/02 11:56:26

■ Re:一年ぶりに完成
└ Chii★ at 2011/07/24 20:13:46
└ koi-san at 2011/08/02 11:52:52

■ Re:記録更新!!
└ 空 at 2010/03/22 21:30:20
└ koi-san at 2010/03/23 0:10:11
└ ナベ僧 at 2010/03/23 18:51:14
└ koi-san at 2010/03/23 23:32:08

■ Re:久しぶりの釣行
└ しんじ at 2009/08/04 18:24:40
└ koi-san at 2009/08/17 1:40:51

■ Re:6年ぶりの七色ダム
└ 空 at 2008/07/23 9:26:29

Pickup Photo!

2011/09/06 :: AMG 500SL 製作記_17
引き続きボンネットの研き出しです。
コンパインドの「細目」、「仕上げ目」の順に研いて傷が消えたところで、ハセガワの「セラミックコンパウンド」でさらに細かいキズを消した後で仕上げに、「コーティングポリマー」を均一に塗布しました。
!!$photo1!!

ボンネットと同様の作業手順でボディーにかかります。
でもザラザラ感がひどかったので、ペーパーは1000番から使いました。
!!$photo2!!

1500番、2000番の順で表面を整えてコンパインド「粗目」と「細目」まで処理しました。
!!$photo3!!

ひたすら研き出しの作業は疲れます。

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2011/09/24

RENAULT F1 2004 製作記_2

[RENAULT F1 2004製作記]

まず始めに仮組です。
タミヤのような精度は期待できないので、仮組をしてみました。
これだけて4時間くらいかかっています。

全体の雰囲気がなんとなくわかりましたので、フロントサスペンション部分を後から組み立てが出来るように分割しました。

そして、分割したパーツを組立てやすく強度を確保する為に、ジョイント部分に0.7mmと0.5mmの洋白線を用いてみました、

posted at 2011/09/24 23:04:43

lastupdate at 2011/09/24 23:04:43

【修正】

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