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2011/08/01 :: やっと完成のF60
F60やっと完成です。
東武デパートで開催されている「2011タミタモデラーズギャラリー」に出展しました。
昨年の放置状況から最後に残っていた製作工程は、ブレーキオイルのリザーバータンクの塗装と取付け、あとは、ピトー管とアンテナの取付けのみでした。
!!$photo1!!
次回作品検討中ですが、今度は素組で時間をなるべくかけないで出来るキットにしようと思っています。（在庫キットの消化のような...）
F60やっと完成です。
東武デパートで開催されている「2011タミタモデラーズギャラリー」に出展しました。
昨年の放置状況から最後に残っていた製作工程は、ブレーキオイルのリザーバータンクの塗装と取付け、あとは、ピトー管とアンテナの取付けのみでした。
!!$photo1!!
次回作品検討中ですが、今度は素組で時間をなるべくかけないで出来るキットにしようと思っています。（在庫キットの消化のような...）
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2011/08/21
ホイールのメッキを剥離したので、塗装します。
最初に中央の部分をボディー色と同じウエストブラックで塗装し、その後にSPAZ STIXのミラークロームで塗装しました。
SPAZ STIXのミラークロームは、凄く奇麗に塗装でメッキのような金属感を再現できます。
ミラークロームは奇麗ですが塗幕が弱いので、そのあとにミラークローム専用のクリアーを塗装しました。
が、...。
クリアーがカブリのようになってしまい失敗です。
まだ１個しか塗装していないので、ここでクリアー塗装は終了です。
納得できないので、最初から塗装しなおします。
（写真、左側がクリアー塗装したもの。）
続いて内装部分の塗装です。
説明書の指定色どおり、フラットブラウン（艶消し茶）でマスキングテープをすませて塗装しました。
次回の作業はホイールの再塗装ですね。
最初に中央の部分をボディー色と同じウエストブラックで塗装し、その後にSPAZ STIXのミラークロームで塗装しました。
SPAZ STIXのミラークロームは、凄く奇麗に塗装でメッキのような金属感を再現できます。
ミラークロームは奇麗ですが塗幕が弱いので、そのあとにミラークローム専用のクリアーを塗装しました。
が、...。
クリアーがカブリのようになってしまい失敗です。
まだ１個しか塗装していないので、ここでクリアー塗装は終了です。
納得できないので、最初から塗装しなおします。
（写真、左側がクリアー塗装したもの。）
続いて内装部分の塗装です。
説明書の指定色どおり、フラットブラウン（艶消し茶）でマスキングテープをすませて塗装しました。
次回の作業はホイールの再塗装ですね。
posted at 2011/08/21 23:50:00
lastupdate at 2011/08/21 23:50:00
【修正】
2011/08/22
クリアー塗装を失敗したホイールの再塗装です。
シンナーにに浸して塗装を剥離して、中央部分をボディー色のウエストブラックを塗装しました。
その後に、サークルカッターでマスキングテープを円形に切ったものでマスキンして、SPAZ STIXミラークロームの塗装です。
ミラークロームが乾燥したら、塗装面を少し拭き取ると奇麗なメッキ調になります。
タイヤを付けるだけでなんとなくカッコイイです。
シンナーにに浸して塗装を剥離して、中央部分をボディー色のウエストブラックを塗装しました。
その後に、サークルカッターでマスキングテープを円形に切ったものでマスキンして、SPAZ STIXミラークロームの塗装です。
ミラークロームが乾燥したら、塗装面を少し拭き取ると奇麗なメッキ調になります。
タイヤを付けるだけでなんとなくカッコイイです。
posted at 2011/08/22 23:59:49
lastupdate at 2011/08/22 23:59:49
【修正】
2011/08/24
内装のブラウン塗装の部分が終了した後に、セミグロスブラック（半艶黒）を塗装しました。
ここで塗装したセミグロスブラックは、オリジナルカラーです。
内装部分は黒で塗装するよりもわずかに明るめの黒（黒に近いグレー）のほうがよいと思っています。
（今回はルーフがないオープンカーですが、ルーフがある場合は内装が暗くなってしまうので、内装部分については少し明るめの黒を塗装しています。）
日塗工の色でいえば、N-1.5からN-2.0くらいの色です。
続いて、ドア部分アームレストの木目パネルを塗装します。
最初にオレンジで塗装した後に、ブラウンで木目を表現します。
表現といっても適当に汚してる感じです。
そして最後にクリアーオレンジを塗装して仕上げています。
ウッドパネルの塗装は初めてですが、この面積程度であれば意外と難しくないですね。
ここで塗装したセミグロスブラックは、オリジナルカラーです。
内装部分は黒で塗装するよりもわずかに明るめの黒（黒に近いグレー）のほうがよいと思っています。
（今回はルーフがないオープンカーですが、ルーフがある場合は内装が暗くなってしまうので、内装部分については少し明るめの黒を塗装しています。）
日塗工の色でいえば、N-1.5からN-2.0くらいの色です。
続いて、ドア部分アームレストの木目パネルを塗装します。
最初にオレンジで塗装した後に、ブラウンで木目を表現します。
表現といっても適当に汚してる感じです。
そして最後にクリアーオレンジを塗装して仕上げています。
ウッドパネルの塗装は初めてですが、この面積程度であれば意外と難しくないですね。
posted at 2011/08/24 2:17:08
lastupdate at 2011/08/24 2:17:08
【修正】
2011/08/25
[スイーツデコ]
AMG 500SL製作はチョット休憩です。
最近、タミヤから発売されたスイーツデコ関連商品。
静岡ホビーショーや、タミヤもデラーズギャラリーで素晴らしい完成品を見てしまってからチョット興味がわいてきました。
粘土以外は全てプラモで使う材料で出来るのが嬉しいですね。
粘土を一日乾燥させて、ウエザリングマスターで着色するとクッキーに見えてきちゃいます。
上級テクニックを極めなくても意外と普通に楽しめそうです。
また機会がありましたら、製作記も紹介したいと思います。
最近、タミヤから発売されたスイーツデコ関連商品。
静岡ホビーショーや、タミヤもデラーズギャラリーで素晴らしい完成品を見てしまってからチョット興味がわいてきました。
粘土以外は全てプラモで使う材料で出来るのが嬉しいですね。
粘土を一日乾燥させて、ウエザリングマスターで着色するとクッキーに見えてきちゃいます。
上級テクニックを極めなくても意外と普通に楽しめそうです。
また機会がありましたら、製作記も紹介したいと思います。
posted at 2011/08/25 2:04:12
lastupdate at 2011/08/25 2:04:12
【修正】
2011/08/26
少しずつではありますが、従来にはない好調なペースで進められているAMG 500SL。
センターコンソールのウッドパネルの部分に木目調ジャンクデーカールを貼りました。
メーターパネルのデカールも貼り終えてました。
写真はありませんが、ボンネットのメルセデスベンツマークのデカールや、ナンバープレートのデカールも貼りました。
これで、全てのデカールが貼り終わりました。
前回の作業で、アームレスト部分のウッドパネル部分を塗装しましたが、今回のセンターコンソール木目調デカールとのカラーの違和感も予想以上になくて良かったです。
センターコンソールのウッドパネルの部分に木目調ジャンクデーカールを貼りました。
メーターパネルのデカールも貼り終えてました。
写真はありませんが、ボンネットのメルセデスベンツマークのデカールや、ナンバープレートのデカールも貼りました。
これで、全てのデカールが貼り終わりました。
前回の作業で、アームレスト部分のウッドパネル部分を塗装しましたが、今回のセンターコンソール木目調デカールとのカラーの違和感も予想以上になくて良かったです。
posted at 2011/08/26 0:44:45
lastupdate at 2011/08/26 0:44:45
【修正】
2011/08/29
内装の仕上げ作業です。
シートベルトのモールドを削り落としていますので、モデラーズのシートベルトで再現しました。
写真では見難いですね。
（モデラーズ製品は今では入手できないのが残念です。）
そして内装部の組立てです。
次は、外装パーツの塗装とボディーのクリアー塗装です。
ベルギーGPかなり白熱してる〜!!
シートベルトのモールドを削り落としていますので、モデラーズのシートベルトで再現しました。
写真では見難いですね。
（モデラーズ製品は今では入手できないのが残念です。）
そして内装部の組立てです。
次は、外装パーツの塗装とボディーのクリアー塗装です。
ベルギーGPかなり白熱してる〜!!
posted at 2011/08/29 0:28:55
lastupdate at 2011/08/29 0:28:55
【修正】